來源：連接器世界網公眾號 作者：陳思瑜
世界前三的連接器企業和國內前五的鋰電池企業，聚在一起要干什么？
近日，泰科與億緯鋰能在廣東惠州簽署了合作備忘錄。
泰科將在汽車和儲能領域，尤其是電動汽車連接器和儲能系統連接器方向展開廣泛且深入的合作，并為億緯鋰能新一代電池系統平臺優先提供產品及解決方案。
泰科與億緯鋰能兩大行業巨頭的合作，將帶來什么風向標？
電池企業在鋰電產業困境下的自救
新能源汽車和儲能產業的發展帶動著相關產業鏈上下游的需求增長，包括電池制造、電子元器件連接器等領域，形成了一個龐大的產業生態系統。
當前，鋰電產業正面臨著價格戰與產能過剩的挑戰，出海成為電池企業的「逃生出口」。
億緯鋰能作為全球領先的電池企業，以全場景鋰電池平臺為核心優勢。今年上半年的全球儲能電芯總出貨量僅次于“寧王”寧德時代，位列第二（數據源于InfoLink Consulting）。
然而，億緯鋰能今年上半年的營收卻下滑了5.73%，且相比于儲能領域的高增長態勢，其動力電池業務及毛利率均呈下降趨勢。
泰科電子作為全球第一的連接器廠商，多年來在汽車電子領域積累了絕對性的優勢。對億緯鋰能來說，借助泰科在全球范圍內的市場渠道和客戶資源，能深度擴展動力電池海外市場。
對于雙方的合作，億緯鋰能總裁劉建華給出了很高的期望：“很榮幸與世界級企業TE攜手合作，本次合作將促使億緯團隊汲取更多國際化經驗，進而更好地拓展海外市場，期待與TE合作共贏?！?/span>
泰科方也表示將全力支持億緯鋰能面向全球進行市場開拓和品牌推廣。
那么，與億緯鋰能進行戰略合作，對泰科又有何意義？
泰科構建本土供應鏈
吃定中國新能源市場蛋糕
隨著全球新能源市場的不斷發展壯大，泰科繼續咬緊新能源汽車與儲能賽道，不放過在萬億賽道中喝湯的機會。
近年來，泰科持續加強拓展電動汽車連接器和儲能系統連接器業務，特別是新能源汽車領域。
據了解，泰科去年的交通領域業務實現了環比增長，汽車電子領域正是增長主力。而在第三季度的業績表現中，泰科凈銷售額達到了40億美元，在全球汽車產量下降背景下，公司的汽車業務仍能實現4%的自然增長。
中國新能源汽車市場是全球最大的汽車市場。8月我國新能源汽車零售量為102.7萬輛，環比大幅增長17%。如何抓住這個龐大的市場，對泰科來說，是個不小的挑戰。
在與億緯鋰能的合作中，泰科表示將緊密圍繞億緯鋰能對電池包內部電器連接未來五年的業務規劃。
一方面，借助億緯鋰能的品牌效應，泰科能夠在新能源汽車和儲能領域進一步整合上下游產業鏈，提升知名度與認可度，加速在中國市場的滲透和應用。
另一方面，通過與億緯鋰能等本土企業的合作，泰科可以更好地理解中國客戶的需求，提供定制化的解決方案，并加速產品從設計到量產的進程。
泰科首席執行官Terrence Curtin曾表示：將持續投資于包括混合動力汽車和電動汽車、可再生能源及人工智能等關鍵趨勢。
為了不斷提升市場競爭力、穩固市場地位，泰科未來將繼續與新能源產業上下游綁定，深入國內OEM供應鏈體系，加強本地供應鏈建設。
泰科與億緯鋰能合作
給連接器行業帶來什么風向標
在全球能源轉型的大潮中，新能源產業正處于一個黃金發展期。新能源汽車和儲能市場的迅猛增長正在深刻地改變連接器行業的面貌，新能源連接器的市場潛力逐漸顯現。
在汽車電子領域的市場布局中，泰科汽車事業部進行了與本土OEM廠商、自動化設備廠商等產業鏈上下游合作的系列動作，在整車線束、汽車智能化等方面進行了優化升級與產品迭代。
面對電池儲能萬億級賽道，泰科選擇與電池行業大廠億緯鋰能合作，為電池儲能系統平臺提供新的連接方案，增強對汽車電子市場的縱深布局，擁抱儲能新藍海。
全球連接器行業頭部大廠持續向新能源汽車與儲能市場發力，意味著這一領域的競爭將更加激烈。
對連接器小廠商來說，與其擔憂其是否會擠壓自身生存空間，不如積極把握新市場，打通進入新供應鏈的渠道，塑造產品獨特性，謀求新合作可能。
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